Seit ein paar Tagen gibt es beim Gangwechsel seltsame Klonk-Geräusche. Und dann irgendwann den letzten "Klonk" - nichts geht mehr.
Der ADAC schleppt die Immobilie zu "meiner" Werkstatt:
Und diese stellt fest: das vordere Differential ist defekt.
Also kommt gleich ein Ashcroft ATB Sperrdifferential rein. Und wenn er schon mal da ist, dann nicht nur vorne sondern auch hinten.